Elektrobicykel ENGWE Engine Pro 2.0 – 2024

Katalógové číslo: - Kategórie: , Značky: ,

1,359.00 1,699.00 S DPH

( 3 recenzie )

Najobľúbenejší Elektrický horský FATBIKE ENGWE Engine Pro 2.0 s nadupanou výbavou a max. výkonom 1200W!

Nová Generácia Model 2024!
✅ Na ceste ? Predpokladaná expedícia 24.5.2024!
✔️ Tovar priamo od výrobcu ? Záručný a pozáručný servis
Veľkosť rámu -20   Veľkosť kolies – 20 palcov


Kontaktujte ma, keď bude produkt opäť na sklade!

Popis

Elektrobicykel ENGWE Engine PRO 2.0 je bicykel novej generácie a nasledovníkom modelu Engine Pro, ktorý sa stal od roku 2022 našim najpredávanejším elektrobicyklom. Engine Pro Druhej generácie prináša ešte silnejší 750 W motor, ktorého výkon dosahuje až 1200W a krútiaci moment 75 Nm! (predtým 1000W a 55 Nm).  ENGWE Engine Pro 2.0 je taktiež vybavený novou generáciou batérie s kapacitou 52 V 16 Ah, (predtým 48 V 16 Ah) s ktorou ľahko dosiahnete dojazd až 120 km! Vylepšením prešli aj hydraulické brzdy a celkovou modernizáciou prešiel aj dizajn elektrobicykla.

Engine Pro 2.0 je ešte nadupanejší skladací horský bicykel s 20-palcovými pneumatikami FAT TIRE a masívnym rámom z hliníkovej zliatiny. Tento horský elektrický bicykel je vybavený ešte silnejším 750W motorom, ktorý dosahuje rýchlosť až do 40km/h s pomocou pedálovania a rýchlosť až do 28km/h  v plne elektrickom režime.  produkuje najvyšší výkon až 1200W! Nesklame vás ani v náročnom teréne.

Nadupaný E-bike Engwe Engine PRO 2.0 je vybavený až tromi jazdnými režimami a až 5 úrovňami výkonu v režime pomoci. Kvalitná líthiová batéria novej generácie o výkone 52 V 16 Ah zas zabezpečuje dojazd až do 120 km na jedno nabitie v režime pomoci. Multifunkčný displej, vylepšené hydraulické odpruženie na prednej vydlici ale aj silné hydraulické kotúčové brzdy vás podržia v každej situácii.

Batéria je taktiež ľahko odnímateľná. Tri jazdné režimy, s možnosťou nastavenia asistenta alebo aj plne elektrický režim pre oddych a relaxáciu počas jazdy. LCD displej zobrazuje informácie, ako je rýchlosť, vzdialenosť či úroveň nabitia batérie. Elektrobicykel je taktiež vybavený 8 – stupňovou prehadzovačkou Shimano, pri ktorej si môžete zvoliť ľubovoľnú rýchlosť jazdy. Perfektné hydraulické brzdy zas plne chránia vašu bezpečnosť. Vďaka vymeniteľnej batérii môžete batériu nabíjať v ráme alebo ju ľahko vybrať pre pohodlné nabitie doma. Silný a vylepšený rám z hliníkovej zliatiny, odolný zadný nosič pre náklad alebo nákup! Vysoká húževnatosť a silná odolnosť proti korózii. Predná vidlica je vyrobená z vysoko pevnej uhlíkovej ocele a je vybavená komfortným tlmením nárazov. Kvalitné a odolné železné blatníky.

Využitie: Elektrobicykel ENGWE Engine PRO 2.0 je ako stvorený pre dynamickú jazdu terénom, či rozbitými uličkami mesta. Elektrobicykel je skvelým pomocníkom pri každodennom dochádzaní do práce, či do školy tak pre vybláznenie sa na cyklotrase alebo lesnými cestičkami.

Komfort: Elektrobicykel je vybavený kvalitnými „tučnými“ pneumatikami FAT TIRE o veľkosti 20 – Palcov, takéto pneumatiky sú pri bicyklovaní možno záťažou ale pri e-biku vám dožičia pohodlie, dokonalé tlmenie nerovností ale aj odvahu a stabilitu pri jazde terénom. Rám na bicykli je veľmi kvalitne spracovaný a maximálne pevný, v ráme nájdete osadenú kvalitnú batériu novej generácie od výrobcu ENGWE a výkon batérie je 52 V 16 Ah, batéria zabezpečí dojazd do približne 120 kilometrov v režime pomoci.

Odpruženie: Odpruženie prednej vydlice je kvalitné a komfortné, pri jazde sa nemusíte obávať nerovností a vydlicu je možné aktívne nastavovať.

Osvetlenie: Elektrobicykel je samozrejme osvetlený predným a zadným svetlom, dobre čitateľný displej zas zabezpečuje kontrolu všetkých informácii priamo pred vami.

Ovládanie: Ovládanie bicykla Engwe Engine PRO 2.0 je veľmi intuitívne a navyknete si naň veľmi rýchlo, jazdné režimy si volíte na pravej strane riadidiel tlačidlom + alebo –, na ľavej strane riadidiel tiež nájdete osadený zvonček. Na pravej strane riadidiel je osadená prehadzovačka Shimano s možnosťou 8 prevodov a tiež tu nájdete akcelerátor pre pridávanie plynu prstom. Tento akcelerátor slúži práve pre jazdu bez „pomoci“ teda na plne elektrický režim bez pedálovania. Približne po 8 sekundách začne byť aktívny aj tempomat a elektrobicykel si ťahá sám.

Skladanie: Celý elektrobicykel je možné v priebehu pár sekúnd zložiť do seba, čo zabezpečuje veľmi kompaktné rozmery pri preprave v kufri auta, skladovaní v garáži, či v bytovej pivnici.

Posed: Sedadlo je výškovo nastaviteľné a prekvapivo pohodlné, veľkým pomocníkom je odolný zadný nosič pre nákup alebo iný náklad, ktorý potrebujete prepraviť.

Ku bicyklu Engwe Engine Pro sú dodávané aj kľúče pre uzamknutie, resp vypnutie batérie. Bez kľúčov je ebike nepoužiteľný. Využite možnosť zakúpenia náhradnej batérie a predĺžte si dojazd, či úplne eliminujte čas pre nabíjanie!

Manuál na stiahnutie

Manuál Engwe Engine Pro

pre stiahnutie manuálu kliknite vyššie

Ďalšie informácie

Váha

34 kg

Rozmery

Dĺžka:175 x Šírka: 57 x Výška: 130cm

Dojazd

Do 120 kilometrov v režime pomoci
Do 60 kilometrov v plne elektrickom režime

Rýchlosť

Do 40km/h

Výkon

750W

Max. Výkon

1200W 75 Nm

Batéria

52 V 16 Ah

Nosnosť

150 kg

Doba Nabíjania

8-10 hodín

3 recenzie k Elektrobicykel ENGWE Engine Pro 2.0 – 2024

4.3 Priemerné hodnotenie Rated ( 3 Recenzie )

Rated
76.9%
Rated
0%
Rated
23.1%
Rated
0%
Rated
0%
Odoslať recenziu
  1. Ladislav M. (overený zákazník)

    skBratislavský, Slovakia

  2. Eva P. (overený zákazník)

    skKošický, Slovakia

    Po poskladaní bicykla nešiel plyn, v ponuke bolo že bicykel má ísť rýchlosťou 40 km za hod avšak reálne je to len 32 km za hod. Chýbal slovenský návod.

    • Viliam Flesko (store manager)

      Neoverená recenzia

      Dobrý deň, Ďakujeme krásne za recenziu 🙂 Akcelerátor (Plyn) je potrebné aktivovať. V prípade, že potrebujete s aktiváciou pomôcť, kolegovia vám veľmi radi pošlú videonávod na odblokovanie 🙂 Pri elektrobicykli máme uvedené, že dosahuje rýchlosť až do 40 km/h s pomocou pedálovania a rýchlosť až do 28 km/h v plne elektrickom režime.

  3. Jan Slivka (overený zákazník)

    Dnes mi tento bicykel akurát dorazil, trochu viac ako 1h skladania pre mňa, srubriky na ráme nad zandim naraznikom chalanisko na videjku pre skladanie pekne rucickov dal dole, no moje stým, že tam dali tu poistné lepidlo vôbec nechceli ísť dole a 1 do konca nechcel vôbec ísť svet, takže zatiaľ to drží na 3 pokiaľ nezohnam náhradný. Trochu sa mi tiež neľúbi, že mi baterka došla úplne vybitá, dúfam, že do budúcna nebude s nov neaki problém. Okrem tychto dvoch problemou zatiaľ je bajk vynikajúci. Po prvej skúšobnej jazde, som pozisťoval, že tam treba nastaviť maximálne hranice rýchlosti nakoľko bol obmedzený 28kmph z pedalovanim a, keď som zapol moped režim tak 18kmph z tlacitkom, po úprave maximálne rýchlosti dokážem ísť 48kmph z slapanim a 32 kmph na tlaticko: D

Pridať recenziu

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *