[Recenzia] : Kugoo KuKirin G4 - Výkonná elektrická kolobežka s dlhým dojazdom

Kugoo KuKirin G4: Výkonná elektrická kolobežka s dlhým dojazdom

Kugoo KuKirin G4 je výkonná elektrická kolobežka s dlhým dojazdom, ktorá je ideálna pre dlhé jazdy a každodenné dochádzanie. Je vybavená 60V 20Ah batériou a 2000W motorom, ktoré ponúkajú dojazd až 70 km na jedno nabitie. Kolobežka má maximálnu rýchlosť 70 km/h a 11-palcové bezdušové pneumatiky pre vynikajúcu priľnavosť a stabilitu. KUGOO KUKIRIN G4 je vybavená všetkými najnovšími technológiami, vrátane tempomatu a systému rekuperácie energie. Kolobežka je tiež vybavená pohodlnou zadnou opierkou na nohu, ktoré zaručujú pohodlnú jazdu aj na dlhé vzdialenosti. Kugoo KuKirin G4 je skvelou voľbou pre každého, kto hľadá výkonnú a spoľahlivú elektrickú kolobežku. Je ideálna pre dlhé jazdy, každodenné dochádzanie alebo len pre zábavu.

Dvojitá krabica s rozmermi 1310 x 300 x 615 mm a váhou 43 kg ukrýva elektrickú kolobežku Kugoo KuKirin G4.

Po otvorení sme našli kolobežku v sklopenom stave s odmontovanými riadidlami a zadným blatníkom. Našťastie, žiadne zdĺhavé skladanie ako pri elektrických bicykloch nehrozí. Kolobežku stačilo len vyklopiť, pripevniť riadidlá k predstavcu dvomi skrutkami a rovnako dvomi skrutkami upevniť zadný blatník. V balení sme našli všetko potrebné náradie, vrátane kľúčov, manuálu a nabíjačky.

Kolobežka bola počas prepravy chránená tvarovanými polystyrénmi. Balenie hodnotíme ako bezpečné.

Všetko na tejto kolobežke kričí "masívnosť" - od tyče riadenia so zaujímavým dizajnom, cez uchytenie kolies, až po nástupnú plochu pre nohy. Tomu zodpovedá aj hmotnosť 37 kg, čo z nej robí poriadne ťažký stroj. A to má, bohužiaľ, aj svoje nevýhody.

Prenášanie po schodoch je s KuKirin G4 dosť náročné. Na zaistenie pri prenášaní poslúži dizajnová páska s logom KUKIRIN ktorá sa nachádza na tyči riadenia, ktorá sa prevlečie cez opierku na zadnú nohu.

Čo sa týka rozmerov, pogumovaná platforma pre nohy má 51 x 22 cm a je 27 cm od zeme, riadidlá sú vo výške 129,5 cm od zeme a celková dĺžka kolobežky je 133,6 cm. Riadidlá nie sú síce výškovo nastaviteľné, ale aspoň sú pevnejšie a stabilnejšie pri jazde čo je veľmi dobré nakoľko kolobežka dokáže ísť až neuveriteľných 70km/h.

Celkovo pôsobí Kugoo KuKirin G4 ako naozaj odolná a robustná kolobežka, ktorá znesie aj drsnejšie zaobchádzanie. Jej hmotnosť je však nevýhodou pri prenášaní.

Výrobca udáva maximálne stúpanie 20°, čo sa nám zdá dosť optimistické. V strmých kopcoch kolobežka citeľne spomalí a pri dlhších stúpaniach dostáva motor poriadne zabrať. Stúpania síce zvláda, ale 20° je zrejme nad jej sily. Pri uvedenom zaťažení od výrobcu 120kg by sme však jazdu do strmých kopcov neodporúčali.

Celkovo je KuKirin G4 rýchla a výkonná kolobežka, ktorá si poradí aj s miernymi kopcami. Na zdolanie strmých kopcov však treba počítať s obmedzeniami.

O pohodlie počas jazdy sa starajú predné aj zadné pružinové tlmiče. Odpruženie je veľmi dobré, na prednom aj zadnom odpružení je možné nastaviť tuhosť čo je naozaj skvelé a podľa "chuti" si ho vie každý individuálne nastaviť ako mu vyhovuje.

Celkovo sa nám na KuKirin G4 jazdilo pohodlne. Oceňujeme aj praktickú zadnú opierku na nohu, ktorá umožňuje zmeniť polohu nôh počas jazdy.

KuKirin G4 je teda kolobežka, ktorá ponúka komfortnú jazdu na rôznych povrchoch. Široké pneumatiky a odpruženie zaručujú pohodlie aj na nerovnejších cestách.

Kolobežka je vybavená aj smerovkami, a to nielen vzadu, ale aj vpredu. Bohužiaľ, ako to už pri kolobežkách býva, nie sú veľmi dobre viditeľné, najmä počas dňa. Predné smerovky sú umiestnené na okraji predného svetla, ktoré je v úrovni displeja na riadidlách. Zadné smerovky sú integrované do zadného červeného svetla.

Kryt predného svetla by mal slúžiť aj ako tienidlo pre displej.

Celkovo sú brzdy KuKirin G4 príjemným prekvapením. Smerovky sú veľkou výhodou.