ENGWE Y700

Vaša nová elektrická kolobežka Engwe Y700 k vám dorazí v bezpečnom prepravnom balení, pričom je z 90 % predmontovaná. Aby bola vaša prvá jazda bezpečná a bezproblémová, pripravili sme pre vás detailný video návod na vybalenie a finálne zloženie.

▶️ PREHRAŤ VIDEO: UNBOXING

Model Engwe Y700 prináša vysokú úroveň zabezpečenia vďaka digitálnemu zámku priamo v systéme kolobežky. Už sa nemusíte spoliehať na fyzické kľúče – váš stroj zostane zablokovaný až do momentu, kým na klávesnici displeja nezadáte vašu unikátnu číselnú kombináciu. Tento systém slúži ako efektívna ochrana proti neoprávnenému zapnutiu a použitiu kolobežky cudzou osobou.

Pre správne nastavenie vášho osobného bezpečnostného kódu sme pre vás pripravili stručný a jasný návod, ktorý vás prevedie procesom prvej aktivácie PIN kódu v menu kolobežky.

▶️ PREHRAŤ VIDEO: Ako si aktivovať vlastný PIN kód

Pre správne a bezpečné používanie vašej novej kolobežky Engwe Y700 sme pre vás pripravili všetky potrebné podklady v slovenskom jazyku. Dokumentácia obsahuje detailné informácie o montáži, ovládaní smart funkcií a technickej údržbe stroja.

📝 PDF: Návod na použitie

📝 PDF: Krátka príručka

Výrobca uvádza maximálny dojazd až 85 km. Tento údaj je meraný v ideálnych podmienkach (jazdec s váhou cca 70 kg, bezvetrie, rovinatý terén, ekonomický režim jazdy a teplota 25 °C). V reálnej prevádzke pri rôznom zaťažení sú odhadované hodnoty nasledovné:

• Jazdec do 75 kg: Reálny dojazd 65 – 80 km (veľmi blízko papierovej hodnote).
• Jazdec 75 – 95 kg: Reálny dojazd 50 – 65 km (štandardná mestská prevádzka).
• Jazdec 95 – 120 kg: Reálny dojazd 35 – 50 km (vysoké zaťaženie alebo kopcovitý terén).

Čo všetko ovplyvňuje to, koľko kilometrov na jedno nabitie prejdem? Dojazd nie je fixné číslo a v praxi ho ovplyvňujú najmä tieto štyri faktory:

1. Terén: Časté zdolávanie strmých kopcov (až 20°) odčerpáva energiu rýchlejšie ako plynulá jazda po rovine.
2. Teplota okolia: Pri nízkych teplotách (pod 10 °C) klesá efektivita lítiových článkov, čo môže dočasne skrátiť dojazd o 20 – 30 %.
3. Štýl jazdy: Agresívne zrýchľovanie na "plný plyn" v režime Sport vybíja batériu skôr než plynulá jazda s využitím tempomatu.
4. Tlak v pneumatikách: Podhustené pneumatiky zvyšujú valivý odpor a odporúčame ich pravidelne kontrolovať pre zachovanie maximálnej efektivity.

Ako môžem dosiahnuť čo najdlhší dojazd? Pre dosiahnutie hodnôt blížiacich sa k údajom výrobcu odporúčame využívať režim Eco alebo Drive, udržiavať pneumatiky správne nahustené a v kopcovitom teréne udržiavať plynulú rýchlosť. Pri dlhších trasách na rovinke aktivujte tempomat, ktorý pomáha riadiacej jednotke optimalizovať odber energie z batérie.

NFC karta funguje ako váš digitálny kľúč. Kolobežka zostáva po zapnutí uzamknutá a systém sa aktivuje až po priložení karty k čítačke na displeji. Je to rýchlejšie a bezpečnejšie ako klasický kľúč, pretože šifrovaný signál karty je takmer nemožné skopírovať.

Výrobca dodáva v balení 2ks kariet pre prípad straty. Ak však pri sebe nemáte žiadnu a stratili ste ju, kolobežku môžete stále odomknúť zadaním vášho osobného PIN kódu priamo na displeji alebo jednoduchým kliknutím v spárovanej mobilnej aplikácii vo vašom smartfóne. Pri stráte bohužiaľ už nie je  možné nové karty vyrobiť.

Áno, model ENGWE Y700 je vďaka svojej robustnej konštrukcii a výkonu priam predurčený na zdolávanie náročných stúpaní. Vďaka silnej 48V architektúre a motoru s nominálnym výkonom 800 W, ktorý v špičke dosahuje až 1200 W (Peak), kolobežka plynule zvláda sklony až do 20°.

Dôležitým predpokladom pre optimálny výkon je plynulý prejazd. Kolobežka si najlepšie poradí s kopcom vtedy, keď doň vchádza už v pohybe, čím naplno využije svoj krútiaci moment 28 Nm. Pri rozbiehaní sa z úplného zastavenia priamo v strmom svahu je motor prirodzene viac namáhaný, čo je bežný fyzikálny jav. Pri plynulej jazde však model Y700 poskytuje masívnu výkonovú rezervu a stabilitu, ktorú na bežných mestských kolobežkách nenájdete.

Model ENGWE Y700 disponuje certifikovaným stupňom krytia IPX5, čo v praxi znamená vysokú odolnosť voči striekajúcej vode z akéhokoľvek smeru.

Čo to znamená pre jazdca:

• Mierny dážď a mokrá cesta: Kolobežka je konštruovaná tak, aby zvládla nečakanú prehánku alebo jazdu po mokrom asfalte. Avšak častá jazda v silnom daždi sa neodporúča. Po takejto jazde je dôležité kolobežku ihneď utrieť suchou handrou a nenabíjať ju minimálne 24 hodín.
• Pozor na mláky: Odporúčame vyhýbať sa hlbokým mlákam, kde by mohlo dôjsť k ponoreniu motorov v kolesách alebo spodnej časti nášľapnej plochy (decku), kde je uložená batéria. V takomto prípade môže do kolobežky vniknúť voda a poškodiť ju natrvalo. (Na takéto poškodenie sa nevzťahuje záruka).
• Čistenie: Kolobežku nikdy neumývajte prúdom vody pod tlakom (wapkou) ani ju neponárajte. Na údržbu je ideálna vlhká handrička, následne kolobežku vysušte suchou handrou.

Dôležité upozornenie: Hoci je elektronika chránená proti vlhkosti, žiadna elektrická kolobežka nie je plne vodotesná ako ponorka. Dlhodobé vystavovanie silnému dažďu alebo parkovanie vonku môže viesť ku korózii kontaktov alebo vniknutiu vlhkosti do 3,5" displeja. Pre zachovanie maximálnej životnosti odporúčame po jazde v mokrom prostredí kolobežku utrieť dosucha a skladovať v interiéri. (Na poškodenie vniknutím vody sa nevzťahuje záruka).

Pri modeli ENGWE Y700 rozlišujeme nominálny výkon 800 W (trvalý) a špičkový výkon 1200 W (Peak). Peak výkon je maximálna sila, ktorú motor vyvinie v krátkodobých úsekoch vysokej záťaže.

Čo všetko ovplyvňuje aktiváciu a efektivitu Peak výkonu?

• Stav nabitia batérie (Napätie): Peak výkon je priamo závislý od napätia batérie. Keď je kolobežka plne nabitá, riadiaca jednotka dokáže do motora „vystreliť“ maximálny prúd pre bleskovú akceleráciu. Ak je batéria vybitá pod 20 %, špičkový výkon môže byť softvérovo obmedzený, aby sa chránili články pred nadmerným stresom.
• Zaťaženie a sklon terénu: Peak výkon sa neaktivuje na rovinke pri pokojnej jazde. Zapína sa automaticky v momentoch, kedy motor pocíti odpor – teda pri prudkom zrýchlení alebo v strmom stúpaní až do 20°. Je to vaša „výkonová rezerva“, ktorá pomáha udržať plynulosť jazdy aj v náročnom teréne.
• Odber energie a dojazd: Časté využívanie Peak výkonu (štýl jazdy „brzda-plyn“ alebo jazda v náročných kopcoch) odčerpáva energiu z masívnej 18,2 Ah batérie rýchlejšie ako nominálny režim. Častá jazda na hranici Peak výkonu môže skrátiť celkový dojazd o 15 – 25 %.
• Tepelný manažment: Špičkový výkon 1200 W je navrhnutý ako krátkodobá pomoc. Riadiaca jednotka inteligentne stráži teplotu motora a po prekonaní najťažšieho úseku (napr. vrcholu kopca) výkon automaticky vráti na nominálnych 800 W, aby predišla prehriatiu komponentov.